Болларды как замена шлагбаумам и барьерам
На рынке автоматического парковочного оборудования и оборудования для преграждения въезда, кроме боллардов, присутствуют следующие наименования: шлагбаумы, складные парковочные барьеры, цепные барьеры (рисунки ниже).
Вместе с тем, зарезервировать группу парковочных мест, ограничить въезд на коллективную парковку или частную территорию будет гораздо рациональней при помощи боллардов.
Недостатки шлагбаумов и барьеров
шлагбаум | складной барьер | цепной барьер | |
Недостаток №1 | Закрытая стрела шлагбаума является препятствием для пешеходов, а тумба шлагбаума - постоянным препятствием как для пешеходов, так и для транспорта. Тумба "съедает" ещё полметра парковочного пространства | Складной барьер малозаметно выступает над поверхностью земли в сложенном состоянии и может быть сдёрнут бульдозером. Также о складной барьер могут запнуться пешеходы | 2 тумбы цепного барьера съедают значительное место и не могут быть убраны или сложены |
Недостаток №2 | Шлагбаум тяжело использовать для резервирования парковочных мест | Складной барьер лежит на поверхности земли на виду у людей и может быть сломан, разобран или украден | В цепном барьере проёмы и отверстия для подачи цепи "недоброжелатели" сразу же забивают мусором и посторонними предметами. |
Недостаток №3 | Шлагбаум обеспечивает лишь формальное ограничение въезда. Низкая прочность стрелы при наезде, корпус тумбы шлагбаума легко поломать или разобрать (фото) | Низкая прочность заградительной рамки складного барьера при наезде, а также низкая прочность самого корпуса привода складного барьера (фото) | Низкая прочность цепного механизма (ролики выполнены из термопластов), а сами тумбы цепного барьера изготовлены из тонколистового металла (фото) |
Примеры плачевного применения шлагбаумов и барьеров можно увидеть здесь: Сломанное парковочное оборудование
Подробное сравнение шлагбаумов и боллардов можно изучить здесь: Сравнение шлагбаумов и боллардов
Итак, подытожим 4 основных достоинства боллардов перед шлагбаумами, складными барьерами и цепными барьерами:
1. Болларды в убранном положении не создают препятствий ни для пешеходов, ни для транспортных средств.
2. Боллард - это более современный и элегантный вид заградителей.
3. Болларды не имеют отверстий и проёмов, через которые можно вставить посторонние предметы или получить доступ к внутренностям болларда.
4. Главное, болларды в десятки раз прочнее и антивандальнее других видов парковочного оборудования. Они в состоянии обеспечить надёжное преграждение въезда.
Как выбрать боллард при замене шлагбаума или парковочного барьера?
Основные характеристики, важные при замене шлагбаумов и парковочных барьеров боллардами приведены в таблице ниже:
№ п/п | Характеристика | Единица измерения | Значения | Пояснения | ||
Болларды европейского производства | Болларды российского производства | Болларды нашего производства | ||||
1 | Тип исполнения | - | Гражданское Противотаранное |
Гражданское Противотаранное |
Гражданское Комбинированное Противотаранное |
При замене парковочных барьеров или шлагбаумов обычно достаточно гражданского исполнения |
2 | Размеры выдвижной части, d x H | мм | от 115 х 500 до 275 х 800 |
от 130 x 500 до 325 х 1000 |
от 220 x 460 до 270 х 800 |
Парковочный барьер с электромеханическим приводом имеет несколько большие размеры |
3 | Тип привода | - | Гидравлический Пневматический Ручной (в большинстве случаев гидравлический, он дороже и сложнее) |
Гидравлический Ручной (в большинстве случаев гидравлический, он дороже и сложнее) |
Электромеханический (более практичный, простой и надёжный) | Подробное сравнение гидравлического и электромеханического привода парковочных барьеров можно изучить здесь: Гидропривод и электропривод боллардов |
4 | Время выдвижения | сек. | 6...10 | 7...10 | 5...8 | Зависит от высоты видвижения H и типа привода парковочных барьеров |
5 | Температурный диапазон применения | °С | Нет достоверных данных | Нет достоверных данных | -45°С...+55°С | В конструкции наших барьеров обеспечивается системой обогрева в совокупности с теплоизоляцией корпуса, а также системой принудительного дренажа |
6 | Средства адаптации к климату России | - | Не адаптированы к холодному климату. Предлагается подогрев как опция | Подогрев как опция | Система подогрева и принудительного дренажа в составе базовой комплектации | Т.к. барьеры данного типа установливаются в грунте ниже уровня проезжей части, в отличие от шлагбаума, то неизбежно должны быть обеспечены подогрев выдвижного элемента и принудительное дренирование стекающих в полость барьера осадков |
7 | Способ управления | - | Как правило, пульт дистанционного управления (радиобрелок) | Радиобрелки, кнопочные посты | Множество вариантов, начиная от кнопочного поста до видеораспознавания номеров ТС | На наш взгляд, оптимальным способом управления барьерами или шлагбаумом является управление с телефона. Подробно здесь: Управление с телефона |
Польза от установки боллардов
1. Комфортный процесс парковки (пользователи не тратят время и нервы при поиске свободного места на забитой парковке). Это гарантирует расположение посетителей и повышение престижа вашей организации благодаря заботе о комфорте и времени гостей и сотрудников
2. Защита машины от случайных повреждений и угона. Конструкция болларда в десятки раз прочнее шлагбаума, сломать, разобрать боллард и угнать машину без специнструмента невозможно.
3. Превосходный имидж организации в глазах гостей благодаря эффектным и элегантным барьерам на въезде.
4. Главное, значительная экономия за счёт оптимального соотношения цены и качества наших парковочных барьеров (при большей надёжности стоимость наших боллардов ниже в 1,2-1,5 раза по сравнению с отечественными барьерами, и в 1,5-2 раза по сравнению с европейскими барьерами)